15
« : 17 Октября 2012, 20:51:30 »
География и история
Красноярск находится в долине реки Енисей, зажатый со всех сторон между холмами. Город находится на границе сразу нескольких географических регионов - к западу от города расстилаются равнины, с юга начинаются отроги Саянских гор, с севера и востока – подступает тайга. Через город также проходит граница между Западной и Восточной Сибирью.
В начале своей истории, Красноярск был просто пограничной крепостью, казачьим острогом (острог располагался в районе Стрелки – места впадения в Енисей реки Кача). Острог защищал подступы к Енисейску и водный торговый путь, часто подвергаясь нападениям туземцев, месяцами пребывая на осадном положении. Впрочем, ни разу за годы своего существования Красноярск не был покорен врагом. В те годы Красноярск представлял собой деревянную крепость, обнесенную рвом, валом и стенами с пятью башнями.
Статус города Красноярск получил в 1690 году, когда Сибирь была окончательно присоединена к России. В середине XVIII века был проложен Сибирский тракт, сокративший время пути с Урала до Забайкалья с двух лет до двух месяцев, что способствовало развитию торговли и притоку переселенцев в Восточную Сибирь. Наконец, в 1822 году, была создана Енисейская губерния. В силу удобств транспортно-географического положения административным центром губернии стал Красноярск, хотя в экономическом отношении, на тот момент, он значительно уступал Енисейску. В городе начали действовать телеграфная станция, открылись начальная школа, мужская и женская гимназии, учительская семинария и ремесленное училище. В Красноярск потянулись купцы, ремесленники, золотопромышленники, в городе появились первые каменные здания, был разбит городской парк, открылась типография и начала издаваться первая красноярская газета.
К середине XIX века, Енисейская губерния становится крупным золотодобывающим районом. Начинается «Золотая лихорадка». С проведением по территории губернии в 1895-1897 гг. Транссибирской железной дороги, в городе развивается промышленность, основная доля которой приходилась на железнодорожные мастерские, лесную и железоделательную промышленность.
Звездным часом Красноярска стала Всемирная выставка 1900 года в Париже. Медали получили красноярский музей Мартьянова (построенный в стилистике древнеегипетского храма) и художник Василий Суриков, а железнодорожный мост через Енисей был удостоен золотой медали.
В 1934 году, образован Красноярский край, административным и экономическим центром которого стал Красноярск. Бурно развивается промышленность. За годы Великой Отечественной войны индустриальная мощь Красноярска возросла в 7 раз, за счет эвакуированных предприятий, и он, опередив Иркутск, стал главным промышленным центром Восточной Сибири.
Сейчас город очень активно развивается, возводятся новые микрорайоны, десятки и сотни новостроек, по мере того, как население города приближается к миллиону человек. Впрочем, холмы, окружающие город, ограничивают фантазию архитекторов, и новые здания возводятся, как правило, либо на месте старых, либо втискиваются во дворы, закрывая соседним домам доступ к свету, превращая город в бетонно-кирпичные джунгли. Город расширяется лишь за счет нескольких районов (Взлетка, Северный), где активно застраиваются обширные, поросшие полынью, пустыри.
Промышленность и транспорт
Основными промышленными предприятиями города являются Машиностроительный завод, Алюминиевый завод, Целлюлозно-бумажный комбинат, завод Медпрепаратов и Сталелитейный завод. В советские времена, в число главных заводов входил также Химический, но он не пережил переход к капитализму и жизнь в нем еле теплится. Промышленность преимущественно располагается на правом берегу Енисея, в обширной Промзоне Правобережья. На левом берегу, на восточной окраине города, находится Алюминиевый завод.
Крупным транспортным центром является Красноярский Железнодорожный вокзал, находящийся на левом берегу Енисея. ЖД-вокзал является важным узлом Траннсибирской железнодорожной магистрали. Также, в городе находится Речной Вокзал, контролирующий водный путь – одно из немногих средств транспортировки товаров и грузов между северными и южными районами края. Близ города также находится аэропорт. Ранее, аэропорт располагался на территории, ныне занятой микрорайоном «Взлетка», но, в связи с расширением города, его пришлось перенести в более удаленное место. Теперь, на месте бывшего аэропорта, возник «спальный микрорайон» с дорогой недвижимостью и бурным строительством новых элитных домов. Последние несколько лет, в городе ведется строительство метро, однако ни одна из его веток еще не готова.
До конца XIX века, основным способом перемещения из Левобережья в Правобережье и обратно, была паромная переправа. С проходом через город Транссибирской железнодорожной магистрали, был построен Железнодорожный мост через Енисей. В XX веке, берега реки связали еще несколько мостов – Коммунальный (открытый для движения автомобильного транспорта и трамваев), Октябрьский (автомобильный), а также мост «777» (автомобильно-железнодорожный).
Ночная жизнь
Центром ночной жизни Правобережья является проспект имени газеты «Красноярский рабочий». Проспект, называемый в народе просто «Красрабом», является самой длинной улицей города. Он тянется с востока на запад, параллельно Енисею, через весь Правый Берег, являясь осью его деловой и экономической жизнью. Дома, что выстроены по обеим сторонам проспекта, являются ярким примером архитектуры сталинского времени, украшенные лепниной, причудливыми балконами. На первых этажах большинства этих домов располагаются бесчисленные магазины, салоны и парикмахерские. Летом, обе стороны проспекта густо усеиваются летними кафе, чьи столики располагаются между деревьями парков и фонтанами. Ночью жизнь с проспекта не исчезает. Вместо услуг магазинов и салонов, посетителям предлагаются услуги многочисленных «жриц любви», что стоят вдоль проспекта, освещенные его яркими уличными фонарями. Банды, что покровительствуют проституткам и сутенерам, ищут совета и благосклонности Карла-Владислава, который считается легендарной фигурой в преступном мире Правобережья.
Левый берег более богат на развлекательные заведения. Многочисленные ночные клубы, казино, рестораны зазывают посетителей ярким неоном рекламы. Среди заведений Левобережья, стоит отметить ресторан «Беллини», служащий местом отдыха высокопоставленных чиновников, ресторан при гостинице «Октябрьская», где традиционно собираются воротилы преступного мира, стриптиз-клубы «Зажигалка» и «Шпилька». Молодежь развлекается в ночных клубах «Оксиген» и «Апельсин» (подешевле), а также «Нирвана» и «Пилот» (подороже). Несколько ресторанов и ночных клубов располагается в пришвартованных к берегу речных судах и баржах.
Преступный мир
Сибирь, с самого момента начала своего освоения Российской империей, была местом ссылки преступников и бунтовщиков. Неудивительно, что в тайге, за пределами города располагаются бесчисленные лагеря, колонии, поселения. Местные жители, впрочем, не всегда уступали пришлым. Потомки вольнолюбивых казаков, лихих татар и бурят, прошлых поколений ссыльных, они и сами не всегда пребывали в ладах с законом. Эпоха золотой лихорадки в середине XIX века послужила причиной появления целых разбойных деревень, жители которых, в промежутках между охотой и полевыми работами, выходили на тракт, грабить купцов и золотопромышленников, возвращавшихся с приисков. Практически поголовная вооруженность населения (тайга, охота), усугубляла ситуацию. Впрочем, с окончанием золотой лихорадки, страсти понемногу улеглись и разбойников на тракте усмирили. Но и поныне, следует быть крайне осмотрительным в сельских клубах иных деревень – потомки разбойников так же скоры хвататься за ножи, топоры и обрезы, как и их деды и прадеды. Такие деревни зачастую носят говорящие названия – Угрюмовка, Лиходеевка, Злодеево.
В самом городе, к концу XX века сложилось несколько основных преступных сообществ:
«Синие» - традиционные уголовные авторитеты-«законники». До 90-х годов, делились на две основных группировки – Левобережная и Правобережная, держа город в стальном кулаке. Отношения между группировками были далеки от миролюбивых и войны банд периодически потрясали город. Милиция была бессильна – самое большое, что она могла сделать, это предупреждать граждан не выходить на улицу без особой нужды, когда наступали моменты обострения войны. Естественно, такое положение не устраивало ни органы правопорядка, ни граждан. И не замедлила появиться сила, которая воспользовалась недовольством.
Новую группировку называли «Спортсменами» или «Металлистами», поскольку костяк ее составляли бывшие и действующие спортсмены, а также рабочая молодежь Зеленой рощи. Первоначальной целью «Спортсменов» был захват контроля над предприятиями металлургической промышленности, в частности Алюминиевого завода. Когда цель оказалась достигнутой, аппетиты группировки выросли, теперь они мечтали установить контроль над всем городом. В этом им помогло руководство городских органов правопорядка. Как только стало ясным, что крылатый металл, без всякой алхимии, легко превращается в стопки зеленых бумажек, взятие завода под контроль криминалом стало лишь вопросом времени. "Спортсмены", отчасти созданные "сверху", были, в этом отношении, предпочтительнее "Синих", и завод фактически "сдали" "Спортсменам". Беспредел «Синих» уже успел всем надоесть, «Спортсмены» же выглядели на фоне своих соперников более цивилизованными и предсказуемыми, они контролировали заводы и банки, были заинтересованы в стабильности, а не в хаосе. Милиции было дано указание закрыть глаза на действия «Спортсменов», когда эти действия были направлены на уничтожение «Синих». В городе развернулась кровопролитная война, с применением самого разнообразного оружия, вплоть до гранатометов и огнеметов «Шмель». Наконец, сопротивление «Синих» было сломлено, и последний коронованный вор в законе был взорван в своем автомобиле. Сейчас «Спортсмены» крепко держат Левобережье и, в особенности, металлургическую промышленность, лидеры «Спортсменов» живут в загородных усадьбах, больше похожих на крепости, с высокими стенами и автоматчиками на вышках.
"Синие" же, на данный момент, занимаются традиционной уголовщиной (воровство, мошеничество), держат общак и осуществляют связи с зоной. Их ряды постоянно пополняются выходящими на свободу из близлежащих колоний уголовниками, решившими осесть в городе. Впрочем, они не имеют общего руководства, среди нихнет авторитетных законников. Основное их влияние сосредоточено на Правом берегу. Именно они и прислушиваются к мнению Карла-Владислава, который впрочем, скорее выступает посредником, мировым судьей и хранителем традиций, нежели осуществляет прямое руководство.
Наркоторговля в городе традиционно находится в руках цыганской диаспоры. В городе присутствует два цыганских поселка: Слобода Весны находится в северной части города, на Левом берегу, Суворовский поселок – на юго-востоке, в Правобережье. Местные дома – покосившиеся деревянные хибары, некоторые из которых мало изменились со времен царской России. То тут, то там среди них возвышаются новенькие роскошные особняки, принадлежащие разбогатевшим жителям поселков. Сюда приезжают со всего города розничные торговцы наркотиками за новой партией «товара». Здесь же, на улицах, его и продают. Днем и ночью в слободу тянутся потоки страждущих новой дозы. Законопослушные граждане стараются не появляться в слободе после заката. Милиция бессильна против наркобаронов, которые никогда лично не участвуют в сделках – сделками занимаются их многодетные жены, что выйдут из тюрьмы при первой же амнистии, если дело вообще не ограничится условным сроком. Местные жители привычны к ночным перестрелкам и не вздрагивают при звуках выстрелов – бои между цыганскими наркоторговцами и боевыми группами «Спортсменов» давно уже перестали быть диковинкой.
В последние годы, в городе появилось еще две группировки. «Джигиты», выходцы из Азербайджана, делятся на два клана, между которыми уже несколкьо лет идет кровопролитная междоусобная война. Сфера влияния «Джигитов» - преимущественно, городские рынки. Другая группировка появилась в городе совсем недавно, но, тем не менее, обладает большим влиянием. Банды байкеров имеют высоких покровителей в лице представителей городской администрации. Многие высокопоставленные чиновники – члены байк-клуба, в котором проводит время и сам губернатор. Банда байкеров - это, в какой-то мере, просто развлечение для богатых и могущественных, своего рода, игра. Байкеры не стремятся к захвату новых сфер влияний, довольствуясь тем, что имеют. Но, в случае конфликта с какой-нибудь из более старых группировок, байкеры способны использовать свои связи и привлечь на свою сторону достаточно грозные силы, включая милицию и ОМОН.
. Самовывоз из района метро Пролетарская или можно где-нибудь в центре. Цена вопроса 1000 руб.